jueves, 20 de mayo de 2010

DERRAME DE PETRÓLEO PODRÍA LLEGAR A FLORIDA


Científicos afirmaron que el derrame de crudo en el Golfo de México podría llegar en los próximos días a las costas del sur del estado de Florida.

La noticia se conoce el mismo día en que se supo que el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, habría decidido crear una comisión independiente para investigar el desastre, que se originó el pasado 20 de abril tras la explosión de la plataforma Deepwater Horizon, gestionada por la compañía British Petroleum (BP).

Según los expertos, modelos por computadora indican que parte del vertido podría ser atrapado en los próximos días por la corriente principal del Golfo, conocida como la "corriente rizo", que lo arrastraría hasta los cayos de Florida y de ahí hasta a la costa atlántica de Estados Unidos.

La contaminación podría hacer peligrar, entre otros, el Santuario Nacional de los Cayos de Florida, donde se encuentra el tercer arrecife más grande del mundo, los manglares costeros y el parque nacional de los Everglades.

Los científicos aseguraron que, de cumplirse los modelos, la mancha de petróleo podría llegar a los cayos del sur de Florida en una semana.

En cualquier caso, un responsable de la Guardia Costera estadounidense, aseguró que "en este momento no hay petróleo" en esa corriente, aunque están "vigilando con mucha atención" la situación.

Seguimiento

Peter Neffenger dijo este lunes ante el Comité de Seguridad Nacional y Asuntos Gubernamentales del Senado que el gobierno está atento a la posibilidad de que el vertido sea atrapado por la "corriente rizo" que bordea la península de Florida.
"(La corriente) Parece estar a unos 65km-80km del extremo sur del vertido".

"Estamos vigilando la situación de cerca y nos estamos preparando para el impacto potencial en el sur de la costa de Florida", explicó Neffenger.

Por otra parte, según dijeron fuentes gubernamentales, el presidente de EE.UU., Barack Obama, habría decidido crear una comisión independiente mediante una orden ejecutiva para investigar el derrame.

Ésta sería similar a las comisiones que investigaron la tragedia del trasbordador Challenger, ocurrida en 1986, y el accidente nuclear en Three Mile Island de 1979.

La comisión estaría encargada de analizar asuntos como las prácticas de la industria, la seguridad en las plataformas petrolíferas y las normas reguladoras y medioambientales, así como la estructura y funciones del Servicio de Gestión de Minerales (MMS, por sus siglas en inglés).

Precisamente este lunes se informó que Chris Oynes, supervisor de los programas de perforación marítima del MMS, dejará su cargo a finales de mes.

El motivo de la renuncia de Oynes no trascendió, aunque en los últimos días los responsables del MMS han sido acusados de haber sido demasiado laxos con la industria petrolera.

Audiencia en el Senado

Este lunes la secretaria de Seguridad Nacional, Janet Napolitano, también compareció ante el Comité del Senado que analiza las causas y consecuencias del vertido, siendo ésta la primera vez que los senadores pudieron interrogar a un funcionario gubernamental sobre la respuesta ante el desastre del pasado 20 de abril.

"No estamos al comienzo (del vertido), llevamos con esto casi un mes, pero tampoco estamos cerca del final", afirmó Napolitano durante su comparecencia.

Durante la misma audiencia, el senador Joseph Lieberman, quien preside la Comisión, aseguró que el gobierno no puede permitir que se exploren pozos adicionales en aguas profundas hasta que la industria petrolera demuestre que puede prevenir desastres como el de la plataforma Deepwater Horizon o contener los vertidos de manera más efectiva.

Lamar McKay, presidente de BP en EE.UU., regresó de nuevo al Senado este lunes para ofrecer su testimonio ante el Comité.

McKay puso en duda los reportes de este fin de semana que indicaban que científicos encontraron enormes columnas de petróleo en el fondo del Golfo de México, lo que sugeriría que el derrame es peor de lo que se pensaba inicialmente.

"Creo que hemos de ser prudentes sobre la naturaleza de esas columnas y la manera en la que se están comportando", dijo McKay.

Por su parte, la Agencia Oceánica y Atmosférica Nacional de EE.UU. (NOAA, por sus siglas en inglés) también mostró sus dudas sobre esas columnas, afirmando que su hallazgo no ha sido verificado.

Contención del vertido

Por otro lado, BP aseguró este lunes que el tubo que insertó en la tubería de donde brota el vertido con el fin de recoger el petróleo y llevarlo a buques en la superficie está funcionando.

Según la compañía, con este método está capturando unos 1.000 barriles de petróleo de los 5.000 que se calcula están siendo vertidos diariamente en el Golfo de México.

"Esto es sólo contener el flujo (...) con suerte antes del final de la semana vamos a hacer nuestro siguiente intento para detener plenamente el flujo", aseguró el director de operaciones de BP, Doug Suttles.

Sin embargo, el gobierno de EE.UU. no mostró entusiasmo sobre el método empleado por BP.

"Esta técnica no es una solución para el problema, y aún no está claro cuán exitosa será", dijeron en un comunicado conjunto la secretaria de Seguridad Interior, Janet Napolitano, y el secretario del Interior, Ken Salazar.

En el documento aseguraron que EE.UU. no descansará hasta que la fuga sea sellada de manera permanente y el derrame, limpiado.

El corresponsal de BBC Mundo en Washington, Carlos Chirinos, explicó que el gobierno estadounidense ha dejado claro desde el principio del desastre que espera que BP asuma la responsabilidad, y por tanto, los costos que genere el accidente.

Según Chirinos, la Casa Blanca ha dejado saber a BP que no espera que la petrolera se ampare en el límite de US$75 millones que establece la ley para este tipo de desastres desde el accidente del Exxon Valdez en Alaska ocurrido hace veinte años.

miércoles, 12 de mayo de 2010

La paciencia de los políticos se está agotando con la petrolera British Petroleum (BP), que sigue sin impedir que un pozo submarino abierto siga derramando petróleo en las aguas del Golfo de México, y en un nuevo esfuerzo, cuadrillas de trabajadores sumergieron una caja de contención al lecho marino en un intento por taponar el pozo y canalizar el crudo. En audiencias del Senado el martes pasado, los legisladores censuraron a directivos de BP PLC y sus asociados en la perforación petrolera por sus intentos de culparse mutuamente, indicó AP. Se les pidió que explicasen una ``cascada de fallas'' que condujo a la catastrófica explosión de una plataforma submarina que mató a 11 trabajadores y ha vertido por lo menos cuatro millones de galones de petróleo en el Golfo durante tres semanas. "Si ésta es como otras fallas catastróficas de sistemas tecnológicos en la historia moderna, sea el hundimiento del Titanic, (el accidente de) Three Mile Island o la pérdida del (transbordador espacial) Challenger, probablemente descubriremos que hubo una cascada de fallas y errores técnicos, humanos y regulatorios'', dijo el senador demócrata Jeff Bingaman, titular de la Subcomisión de Energía y Recursos Naturales. Ejecutivos de BP, la propietaria de la plataforma Transocean Ltd y la contratista Halliburton Co., entre otras, eran aguardados nuevamente el miércoles en el Capitolio para otra audiencia de una subcomisión de la Cámara de Representantes. El más reciente intento de BP por contener el derrame fue la caja de contención que llegó al lecho oceánico durante la noche del martes. La primera caja descendida la semana pasada pesaba 100 toneladas y la empresa esperaba que pudiese canalizar 85% del petróleo filtrado para subirlo a superficie. Una segunda caja es mucho más pequeña, de apenas dos toneladas. Sin embargo, en un nuevo indicio de que el derrame está empeorando, las autoridades de la vida silvestre en Luisiana dijeron el miércoles que la contaminación ya estaba llegando al extremo sureste del estado.

lunes, 26 de abril de 2010

2DO PERIODO!!!!! :) :D

10 Consejos útiles para contribuir al mejoramiento del planeta


Es importante conocer Consejos para luchar por un mejor planeta, el hecho es recalcar esto para hacer conciencia en todos nosotros.

Como evitar el calentamiento global:
1.Reduciendo el uso de tu carro en 15 Kilómetros semanales evitas emitir 230Kilos de dióxido de carbono al año.
Tu auto contribuye un 10% del monóxido de carbono que afecta la atmósfera.
2.Una hectárea de árboles elimina, a lo largo de un año, la misma cantidad de dióxido de carbono que producen cuatro familias en ese mismo tiempo. Un solo árbol elimina una tonelada de dióxido de carbono a lo largo de su vida.
3.Producir un kilo de carne utiliza más agua que 365 duchas prendidas. Por otro lado, consumiendo alimentos frescos evitas producir comida congelada que consume 10 veces más energía.
4.Reduciendo el exceso de energía evitas que los países se vean en la necesidad de usar petróleo, carbón o gas para copar la oferta energética
5.Al reutilizar 100 kilos de papel, se salva la vida de al menos siete árboles.
Por otro lado, la fabricación de papel reciclado consume entre 70% y 90% menos energía y evita que continúe la desforestación mundial.
6.Los focos ahorradores consumen 60% menos electricidad que un foco tradicional. Este simple cambio reducirá la emisión de 140 kilos de dióxido de carbono al año.
7.Hacerle mantenimiento a tu auto regularmente, reduce la emisión de gases a la atmósfera.
8.Si se reduce en un 10% la basura personal, se puede ahorrar 540 kilos de dioxido de carbono al año. Además se pueden ahorrar hasta 1000 kilos de residuos en un año reciclando la mitad de los residuos de una familia.
9.Cada litro de gasolina ahorrado evita la emisión de tres kilos de dióxido de carbono.
10.Inflar correctamente las llantas mejora la tasa de consumo de combustible en más de 3%.

martes, 23 de marzo de 2010

martes, 27 de octubre de 2009

safari 4 el mas rapido e innovador de los navegadores

Apple ha anunciado hoy la versión beta pública de Safari 4, el navegador web más rápido y más innovador del mundo para Mac y PCs Windows.
El motor Nitro de Safari 4 ejecuta JavaScript 4,2 veces más rápido que Safari 3. Entre las nuevas e innovadoras capacidades que hacen que navegar sea más intuitivo y agradable se incluyen Top Sites, para disponer de una espectacular vista previa de las páginas visitadas con frecuencia; Full History Search, para buscar en los títulos, direcciones web y a través de todo el texto de páginas vistas recientemente; Cover Flow, para recorrer fácilmente el histórico de navegación web o los favoritos; y Tabs on Top, para que la navegación con pestañas sea aún más fácil e intuitiva.
Safari 4 está construido a partir de las tecnologías de navegación web más avanzadas del mundo, incluyendo el nuevo motor JavaScript Nitro que ejecuta JavaScript hasta 30 veces más rápido que IE 7 (Internet Explorer 7) y más de tres veces más rápido que Firefox 3. Safari carga rápidamente las páginas web HTML: tres veces más rápido que IE 7 y al menos tres veces más rápido que Firefox 3.
Soporte a los nuevos estándares
Apple ha incorporado a Safari 4 a innovadores estándares web como HTML 5 y CSS 3. Con el soporte HTML 5 da un paso más al concepto tan en boga hoy en día de la nube al hacer posible que las aplicaciones basadas en web pueden almacenar información localmente sin conexión a Internet.
Asimismo con CSS3 soporta avanzados efectos CSS Effects que hacen posibles sofisticados gráficos web usando reflexiones, gradientes y máscaras de precisión.
Safari 4 es el primer navegador en superar el test Web Standards Project’s Acid3, que examina el nivel con que un navegador se adhiere a los estándares web CSS, JavaScript, XML y SVG, específicamente diseñados para aplicaciones web dinámicas.
En detalle
Entre las innovadoras nuevas características de Safari 4, se incluyen:
* Top Sites; visualización de las páginas frecuentemente visitadas en una espectacular vista que permite a los usuarios saltar directamente a sus webs favoritas con un simple clic.* Full History Search, a través de la que los usuarios pueden realizar búsquedas en títulos, direcciones web y en el texto completo de las páginas vistas recientemente, con el fin de regresar rápidamente a las webs vistas con anterioridad.* Cover Flow; para que recorrer el historial web a los sitios web favoritos sea tan divertido y fácil como pasar las carátulas de los discos en iTunes.* Tabs on Top; para mejorar la navegación por pestañas, con cómodas herramientas para gestionar las pestañas con sólo arrastrar y soltar, y un intuitivo botón para abrir nuevas pestañas.* Smart Address Field, que completa automáticamente las direcciones web mostrando una cómoda lista de sugerencias basada en las web destacadas, webs favoritas y en el historial de navegación.* Smart Search Field, en el que los usuarios pueden afinar las búsquedas con recomendaciones de Google Suggest o con una lista de búsquedas frecuentes.* Full Page Zoom, para ver más de cerca cualquier sitio web sin degradar la calidad del diseño y el texto de la web en cuestión.* Herramientas de desarrollo web integradas para hacer el debug o puesta a punto, retocar y optimizar una web para su máximo rendimiento y compatibilidad; y* Un nuevo aspecto nativo-Windows en Safari para Windows, que usa representación de fuentes tipográficas estándar de Windows, además de barra de título, bordes y barra de herramientas nativas, para que Safari encaje con el aspecto propio de las demás aplicaciones para Windows XP y Windows Vista.
Webkit
Safari para Mac, Windows, iPhone e iPod touch están basados en el WebKit de Apple, el motor de navegación que está considerado como el más rápido y avanzado del mundo. Otros navegadores de la industria basados en esta tecnología son Google Chrome, el navegador de Google Android, el navegador de Nokia Series 60 y Palm webOS, además de por supuesto el propio Safari.
Requisitos
Mac:
Safari 4 para Mac OS X requiere Mac OS X Leopard versión 10.5.6 y la actualización de seguridad Security Update 2009-001, o Mac OS X Tiger versión 10.4.11, un mínimo de 256 MB de memoria, y ha sido diseñado para operar sobre cualquier Mac basado en Intel o Mac con procesador PowerPC G5, G4 o G3 y FireWire incorporado.
Windows
Safari 4 para Windows requiere Windows XP SP2 o Windows Vista, un mínimo de 256 MB de memoria y un sistema con al menos procesador Intel Pentium a 500 MHz.
Descarga
El navegador de Apple es gratuito y puede descargarse en la siguiente dirección: http://www.apple.com/safari.

Masmovil llamadas por internet a traves de skype


El operador virtual Másmovil ofrece a sus clientes la posibilidad de realizar llamadas a través de Internet mediante la aplicación de Skype gracias a un acuerdo firmado con Fring, informó hoy la compañía
Másmovil, que empezó su andadura en febrero de 2008 tras lograr la autorización de la CMT en mayo de 2006, presentó a los medios el servicio de Skype a través del móvil, por el que una hora de conversación costará aproximadamente 60 céntimos de euros gracias a su servicio de Internet 3.5 G.
Mediante este acuerdo la compañía ofrecerá la posibilidad de usar gratis MSN, Facebook y Twitter desde el móvil. La firma, que posee más de 3.000 puntos de venta y 20.000 visitas web únicas al día, indicó que pone a disposición de sus usuarios una ’solución unificada’ para los más de 25 millones de usuarios de MSN, Skype, Facebook y Twitter.
En un año la firma ha superado los 100.000 clientes, 35% de los cuales son de contrato. Asimismo, la compañía precisó que alrededor de un 20% del tráfico de llamadas que se realiza a través de Másmovil es internacional.
Para el consejero delegado del operador, Maini Spenger, la compañía ha superado los 100.000 clientes gracias a su propuesta de ahorro que, sumada a calidad del servicio y a la transparencia en el planteamiento, es la clave de su éxito. Por estas razones, el directivo señaló que esperan ser el quinto operador en España a comienzos de 2010